Podľa Technických podmienok bezpečnosti prevádzky motorových vozidiel je kabína trojkolesového motocykla schválená pre jedného cestujúceho. Počet cestujúcich v priestore pre trojkolky sa kontroluje podľa bodov 3.4.3.1 a 3.4.3.2 a nesmú sa nastavovať žiadne sedadlá.
Pri dvojkolesovom bežnom motocykli a trojkolesovom motocykli s dvoma kolesami vpredu a jedným kolesom vzadu je okrem vodiča oprávnená na pevné sedadlo ešte jedna osoba.
Jeden schválený cestujúci v kabíne bežnej trojkolky; Ak má oddelenie pevné sedadlo pozdĺžne usporiadané (v rovnakom smere ako smerom dopredu motorového vozidla) (hĺbka vankúša pevného sedadla nie je menšia ako 400 mm a vzdialenosť medzi pevným sedadlom a sedadlom vodiča nie je menšia ako menej ako 650 mm), skontroluje sa jedna osoba na každých 400 mm šírky vankúša, ale maximálny počet sú dve; Pri nesplnení vyššie uvedených podmienok sa počet cestujúcich v kupé nebude kontrolovať
trojkolesový nákladný motocykel
technické údaje
1. 3-kolesové Cargo trojkolky na zdvíhanie nákladu pod nerovnými cestami.
2. Tri rovnaké kolesá s novým štýlom palivovej nádrže a F. tlmičom
3. Najpopulárnejší model na africkom trhu, jednoduchý vzhľad s lacnou cenou.
Hlavné vlastnosti nákladnej motorovej trojkolky
1) zabezpečenie kvality: 20 rokov pre OEM & odm
2) certifikát, ktorý sme dosiahli: ccc/iso9000/eec
3) luxusné svetlomety a zadné svetlá, silný predný tlmič
4) alternatíva všetkých farieb, vodou chladená, predná bubnová brzda
5) konkurencieschopná cena, 100 percent spĺňa vašu požiadavku
Výroba trojkoliek:
Prvotriedna technológia a ovládanie sú našou spoločnou snahou.
Chongqing je jediný výrobca špecializujúci sa na výrobu trojkoliek.
Hlavné časti trojkolky sú vyrobené sami a podvozok, rám a kabína sú vyrobené vlastnými rukami.
Jediné technické oddelenie s nezávislým dizajnérskym tímom
Každý rok sa inovatívne vyvíjajú nové modely trojkoliek (5-8), aby uspokojili dopyt trhu.
Celková investícia spoločnosti je 200 miliónov juanov
Na ploche 30 000 metrov štvorcových
Tím technického manažmentu trojkoliek 200
Nákladná skriňa alebo iné zariadenie na prepravu nákladu motorového vozidla musia byť skonštruované tak, aby mohli bezpečne a bezpečne nakladať tovar.
1, V prednej časti nákladného boxu nákladných vozidiel (okrem sklápačov, nákladných vozidiel s nosnosťou menšou ako 1000 kg a trojkoliek) musí byť nainštalovaný bezpečnostný rám aspoň o 70 mm vyšší ako kabína.
2, Predná časť nákladného boxu trojkolesového vozíka bez kabíny musí byť vybavená bezpečnostným rámom s pevnosťou, ktorá spĺňa požiadavky, a jeho výška nákladu musí byť aspoň o 800 mm vyššia ako rovina vankúša sedadla vodiča.
3, V dodávke, v ktorej sa vodič a náklad nachádzajú v tom istom priestore, sa izolačné zariadenie s pevnosťou zodpovedajúcou požiadavkám namontuje za posledný rad sedadiel.
Populárne Tagy: kabínový trojkolesový nákladný motor, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, vysoká kvalita, na predaj
