1. Hlavný a pomocný hriadeľ, radiaci mechanizmus, spiatočka a prídavné spaľovanie motora sú integrované do jednej prevodovky, ktorá úplne oddeľuje hnaciu sústavu od prevodovej sústavy a znižuje rýchlosť rozbitia motora; zároveň sa tým, že sa zruší spiatočka, výrazne zvýši spoľahlivosť vozidla.
2. Výstupný hriadeľ motora je navrhnutý tak, aby bol vycentrovaný a ľavá a pravá polovica hriadeľa zadnej nápravy sú úplne rovnaké. Prenos sily je stabilnejší, účinnosť je vyššia, vibrácie celého vozidla sú nižšie a údržba je pohodlnejšia.
3. Motor má 6 prevodových stupňov vpred plus 2 prevodové stupne pomocnej prevodovky, spolu 12 prevodových stupňov vpred a prevodový pomer, modul a hrúbka zubov sú zvýšené.
4. Všetky modely s dlhým rázvorom využívajú sekundárny prevod na zlepšenie kvality jazdy vozidla a predĺženie životnosti dielov.
Osem optimalizácií dizajnu
1. Pôvodná konštrukcia podvozku je rozumnejšia, má vyššiu pevnosť, je odolnejšia, čím zvyšuje bezpečnosť vozidla
2. Motor využíva pružinové spojenie, ktoré je pohodlnejšie a ľahko sa vymieňa
3. Batériová skrinka môže byť inštalovaná od 18A do 32A a môže byť vymenená podľa vlastného uváženia, čo šetrí starosti a je pohodlné
4. S lakťovou opierkou a skrinkou na náradie pre ľahké prenášanie
5. S mechanizmom prídavného spaľovania na uľahčenie stúpania nákladu
6. Trojkolka je zosilnená a zvarená robotom plus ručným zváraním, čím je celková pevnosť pevnejšia
7. Konštrukcia rázvoru kolies je rozumnejšia, aby sa predišlo nehodám pri zaťažení
8. Klasický vzhľad, nové prispôsobenie, lepší výkon, odolný, bezpečný sprievod, ušetrite starosti a námahu.
| položka | hodnotu |
| Kapacita palivovej nádrže | 10-20L |
| Cestujúci | 1 |
| Brzdový systém | Predný bubon plus zadný bubon |
| Veľkosť pneumatiky | 5.00-12 |
| Pohotovostná hmotnosť | 400-500 kg |
| Maximálna rýchlosť | 30-50Km/h |
| Kapacita nosnosti | Väčšie alebo rovné 400 kg |
| Schopnosť stupňa | 10-15 stupeň |
| Použiť pre | Náklad |
| Typ jazdy | Motorizované |
| Typ tela | OTVORENÉ |
| Moc | 200 - 250W |
| Napätie | 48V |
| Výtlak | 111 - 150cc |
| Názov značky | CQSP |
| Miesto pôvodu | Čína |
| Chongqing | |
| Veľkosť | 2000*1350 mm |
| Certifikácia | BODKA |
| Motor | 150 CC, chladený vzduchom |
| Náklad | 1.7m*1.25m |
| Batéria | 12V9Ah |
| Moc | > 800W |
| Farba | Prispôsobené |
Výroba trojkoliek:
Prvotriedna technológia a ovládanie sú našou spoločnou snahou.
Chongqing je jediný výrobca špecializujúci sa na výrobu trojkoliek.
Hlavné časti trojkolky sú vyrobené sami a podvozok, rám a kabína sú vyrobené vlastnými rukami.
Jediné technické oddelenie s nezávislým dizajnérskym tímom
Každý rok sa inovatívne vyvíjajú nové modely trojkoliek (5-8), aby uspokojili dopyt trhu.
Celková investícia spoločnosti je 200 miliónov juanov
Na ploche 30 000 metrov štvorcových
Tím technického manažmentu trojkoliek 200
Populárne Tagy: trojkolesová motorová farma, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, vysoká kvalita, na predaj
