300 ccm motorová päťkolesová motorová trojkolesová trojkolesová nádrž na olej/vodná trojkolka/ trojkolesový päťkolesový cisternový motocykel

| názov | 300 ccm motorová päťkolesová motorová trojkolesová trojkolesová nádrž na olej/vodná trojkolka/ trojkolesový päťkolesový cisternový motocykel |
| Motor | Jednovalec 4-takt, chladenie vodou |
| Maximálny výkon (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 percent) |
| Maximálny krútiaci moment (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 percent ) |
| Spôsob zapaľovania | CDI |
| Spojková metóda | Manuálna vlhká multiplatnička |
| Prenos | 5 prevodových stupňov vpred a 1 vzad |
| Mechanizmus riadenia | Ovládanie rukoväte |
| Podvozok | 50*100 |
| Predná absorpcia | Predný tlmič s pružinou |
| Zadné odpruženie | 6 plus 4 ks listová pružina, plne plávajúca posilňovacia náprava 220 bubon |
| Batéria | 12V28A |
| Pneumatika | FR/RR 5.00-12 |
| Svetlá výška | 225 mm |
| Veľkosť nákladného boxu | 1.7m*1.1m |
| Palivo | Benzín |
| maximálna rýchlosť | 60 km/h |
| Nosnosť | 1000 kg |
| MNOŽSTVO naložené v kontajneri | 16 sád v SKD/40HQ, 8 sád v SKD/20GP |
● Veľký priestor a bohatá konfigurácia
Modernizovaný T5 zdedil mnoho výhod polouzavretých modelov Henan Lizhixing, ako je rozsiahla konfigurácia a veľký vnútorný priestor. Keďže ide o polouzavretý model v cenovom rozpätí viac ako 10,000 juanov, konfiguráciu možno nazvať luxusnou, bohatou a rôznorodou. Priestor kabíny je zväčšený, sedadlo a operadlo používajú vysoko elastickú špongiu, jazda je pohodlnejšia, je vybavená rádiovým záznamníkom a prehrávačom diskov U, interiér je jednoduchý a veľkorysý, ovládanie radenia je jednoduché a pohodlné. Prístrojová doska využíva tvarovanie z termoplastického materiálu PP (polypropylén), má dobrú tvrdosť a húževnatosť, eliminuje skryté nebezpečenstvo na prístrojovej doske „ľahko praskajúcej“. Funkcia luxusného displeja prístroja je úplná, presná, efekt nočného videnia je mäkký a neoslňuje; Pridanie hlavnej rukoväte môže zmierniť únavu z jazdy; Vybavený vysokovýkonným vykurovacím ventilátorom, zimná jazda je pohodlnejšia. Okrem toho môže byť modernizovaná verzia T5 vybavená deleným spiatočkou a mechanizmom následného radenia, ktorý sa jednoducho ovláda a pohodlne používa. Olejová brzda môže byť vybavená protiblokovacím brzdovým zariadením ABS, jazda je bezpečnejšia; Pre chladnejšiu jazdu je možné pridať aj strešné okno s ventilátorom; A voliteľná inštalácia spätného obrazu, čestné priemyselné svedomie zariadenia môžu takmer splniť všetky požiadavky spotrebiteľov za túto cenu.
| položka | hodnotu |
| Kapacita palivovej nádrže | 10-20L |
| Cestujúci | 1 |
| Brzdový systém | Predný bubon plus zadný bubon |
| Veľkosť pneumatiky | 5.00-12 |
| Pohotovostná hmotnosť | 400-500 kg |
| Maximálna rýchlosť | 30-50Km/h |
| Kapacita nosnosti | Väčšie alebo rovné 400 kg |
| Schopnosť stupňa | 10-15 stupeň |
| Použiť pre | Náklad |
| Typ jazdy | Motorizované |
| Typ tela | OTVORENÉ |
| Moc | 200 - 250W |
| Napätie | 48V |
| Výtlak | 111 - 150cc |
| Názov značky | CQSP |
| Miesto pôvodu | Čína |
| Chongqing | |
| Veľkosť | 2000*1350 mm |
| Certifikácia | BODKA |
| Motor | 150 CC, chladený vzduchom |
| Náklad | 1.7m*1.25m |
| Batéria | 12V9Ah |
| Moc | > 800W |
| Farba | Prispôsobené |
Štyri výkony
1. Riadenie je pružné, ľahké, pohodlné, takže ruky netrpia, nie je ľahké unaviť
2. DAYANG špeciálna vnútorná aktualizácia potlače nárazov, lepšia absorpcia nárazov, jemnejšia
3. Pôvodná štruktúra TOR sa používa na brzdenie, aby bolo rozloženie a prenos výkonu rozumnejšie a zabezpečila bezpečnosť brzdenia
4. Patentované nástroje zaručujú uhly riadenia
Populárne Tagy: trojkolesové auto carguero, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, vysoká kvalita, na predaj









