Stereo odpruženie motora
Beiyi prince má objem 150 cm3, čo je model so stredným objemom. Motor je 150 vzduchom chladený motor nezávisle vyvinutý spoločnosťou Guangzhou Dayun, ktorý má veľký kompresný pomer a dokáže nepretržite poskytovať dostatočný výkon pre celé vozidlo. Dokáže bežať nielen rýchlo v dobrom teréne, ale dokáže bežať s plným výkonom aj na horských cestách a blatových cestách, aby splnil potreby nosného rýchleho behu.
North Yi Prince zmenil tradičné zavesenie pôvodného auta, použitie trojrozmerného zavesenia motora. Tento režim odpruženia môže nielen výrazne zlepšiť stabilitu odpruženia motora, ale aj vyriešiť fenomén „naklonenia hlavy“, ktorý sa môže vyskytnúť pri naštartovaní motora na nízky prevodový stupeň. Táto reforma viac odzrkadľuje praktické a trvalé požiadavky zákazníkov, ale môže tiež predĺžiť životnosť spiatočky, výfukového potrubia. Zlepšenie výkonu je skutočným dopytom po zákazníckych službách, čo je hlavný dôvod, prečo väčšina zákazníkov uprednostňuje sever Yi Prince.
Nádrž má efektívny dizajn, vďaka ktorému vyzerá zvonka panovačne a vnútro nádrže bolo nehrdzavejúce, s vynikajúcou kvalitou, bezpečné a odolné.
Relatívne povedané, nižší výkon má nižšiu spotrebu paliva.
nárazník (保险杠) hrá dôležitú úlohu pri ochrane vodiča a auta pri zrážke.
Tlistová pružina je vyrobená z 60si2mn, čo jepoužité pre automobil, s dobrou nosnosťou.
Dizajn dvojitej listovej pružiny vytvára tlmiaci efekt (减震效果) oveľa lepšie a zvyšuje komfort.
Prevodový hriadeľ (传动轴) používa bezšvíkové oceľové rúry, ktoré nie je ľahké zlomiť, znižujekinetická stratu a predlžuje životnosť.
Auto je možné naštartovať manuálne, tiežmožno začať nohami. Uako iné továrenské nohy-štart je rozdelený,nohy-začiatok je jednodielny,. Po spustení, musíteodstrániťe to adaj to do kabíny,čo nie je vhodné na uchovávanie.Bokrem toho,nohy štartje fstaré.
Prevodový systémjehlavne konštruovanýspojkou, prevodovkou, kardanovým kĺbom, hnacím hriadeľom a hnacou nápravou atď.
Feet-začať: Guľová tyčplus hard rod. to jeflexibilný.
Hnací hriadeľ je hriadeľ automatickej prevodovky 50, nie je ľahké ho zlomiť.Apo rovnováheingtest, tomôže prenášaťtokinetickej energie motora na zadnú nápravu za predpokladu stability tela, apoháňa kolesá pohyb. Anášhnací hriadeľ prijaťsoceľová bezšvíková rúra, byťbezpečnejšie v prípade vysokej rýchlosti otáčania.
Populárne Tagy: Triporteur charge tricar, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, vysoká kvalita, na predaj
