● Komplexná modernizácia základnej technológie
Nový rám žeriavu motora, zmiernenie rezonancie celého vozidla, tri mäkké pripojenie tlmiča, môže zabrániť zlomeniu skrutky hlavy valcov, motor sa presunul späť do auta, ľahko sa udržiava; 1,4 m rozšírený vozík, aby vyhovoval rôznym potrebám trhu, zadné svetlo pomocou zadného svetla LED, môže zvýšiť jas a vyhnúť sa spáleniu žiarovky, vodnej hmle; Zväčšite zadnú olejovú nádrž, úplne vyriešite problém s únikom oleja z karburátora, podľa testu hviezdneho oddelenia výskumu a vývoja sa zistilo, že v porovnaní s konfiguráciou samonasávacieho olejového čerpadla môže úspora paliva T7 dosiahnuť 0,1 juanov /Km, málo robí veľa, užívatelia pri dlhodobom používaní T7 môžu ušetriť veľké množstvo peňazí; Vybavený novou externou súpravou nástrojov, krásnym vzhľadom, jednoduchým používaním; A celá hliníková nádrž na vodu plus pomocná nádrž na vodu z nehrdzavejúcej ocele účinne znižujú teplotu motora a predlžujú životnosť motora; Powerstar tiež navrhol nový tlmič, ktorý účinnejšie znižuje hluk motora a zároveň zlepšuje komfort jazdy a znižuje decibely okolitého hluku.
● Výkon záťaže lepší ako ostatné
T7 využíva zadnú nápravu Calliking ôsmej generácie, ktorá má silný výkon. Používa 21,4 kg oceľové plechy a tlmenie zadnej nápravy a nosnosť môže dosiahnuť viac ako 2,5 tony. Predĺženie vozíka využíva momentovú trubicu 40 * 80 a nosnosť je silnejšia a výkonnejšia. Zadná náprava využíva vyvažovaciu tyč na posilnenie pevnosti spojenia medzi rámom a zadnou nápravou a zlepšenie stability otáčania; Nový typ nožnej štartovacej páky, jedinečný dizajn, jednoduché otváranie a zatváranie, jednoduché použitie, jednoduchá obsluha. Pevné okrúhle oceľové vahadlo brzdy, žiadna deformácia, veľké napätie, môže účinne zlepšiť výkon bŕzd, hovorí sa, že ide o prvý trojkolesový priemysel, ktorý vedie k priemyselnému správaniu; A zväčšite hrubú ťažnú spojku, ťažká deformácia v ťahu nie je jednoduchá. K T7 sú pridané takmer všetky ťažké prevedenia na trhu a zlatá kvalita mu pomôže vyhrať šampióna na trhu polouzavretých modelov.
300 ccm motorová päťkolesová motorová trojkolesová trojkolesová nádrž na olej/vodná trojkolka/ trojkolesový päťkolesový cisternový motocykel
| názov | 300 ccm motorová päťkolesová motorová trojkolesová trojkolesová nádrž na olej/vodná trojkolka/ trojkolesový päťkolesový cisternový motocykel |
| Motor | Jednovalec 4-takt, chladenie vodou |
| Maximálny výkon (kw/r/min) | 12/6500 (1±5 percent) |
| Maximálny krútiaci moment (Nm/r/min) | 17,5/(5500±5 percent ) |
| Spôsob zapaľovania | CDI |
| Spojková metóda | Manuálna vlhká multiplatnička |
| Prenos | 5 prevodových stupňov vpred a 1 vzad |
| Mechanizmus riadenia | Ovládanie rukoväte |
| Podvozok | 50*100 |
| Predná absorpcia | Predný tlmič s pružinou |
| Zadné odpruženie | 6 plus 4 ks listová pružina, plne plávajúca posilňovacia náprava 220 bubon |
| Batéria | 12V28A |
| Pneumatika | FR/RR 5.00-12 |
| Svetlá výška | 225 mm |
| Veľkosť nákladného boxu | 1.7m*1.1m |
| Palivo | Benzín |
| maximálna rýchlosť | 60 km/h |
| Nosnosť | 1000 kg |
| MNOŽSTVO naložené v kontajneri | 16 sád v SKD/40HQ, 8 sád v SKD/20GP |
Populárne Tagy: 150cc moto carguero, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, vysoká kvalita, na predaj
