Auto sa dá naštartovať manuálne, ale aj nohami. Na rozdiel od iných výrobných zariadení je nožný štart delený, nožný štart je jednodielny. Po naštartovaní ho musíte vybrať a vložiť do kabíny, čo nie je vhodné na uchovávanie. Okrem toho je štartovacia noha sklopná.
Prevodový systém je konštruovaný hlavne zo spojky, prevodovky, kardanového kĺbu, hnacieho hriadeľa a hnacej nápravy atď.
Štart nôh: Guľová tyč plus tvrdá tyč. Je flexibilný.
Hnací hriadeľ je hriadeľ automatickej prevodovky 50, nie je ľahké ho zlomiť. Po skúške vyváženia dokáže za predpokladu stability karosérie prenášať kinetickú energiu motora na zadnú nápravu a poháňať kolesá do pohybu. A náš hnací hriadeľ využíva bezšvíkové oceľové rúry, aby bol bezpečnejší v prípade vysokorýchlostného otáčania.
1, Ak elektrické vozidlo realizuje jazdu vzad zmenou smeru otáčania motora a prepínanie smeru jazdy vpred a vzad je ukončené iba jedným pohybom vodiča, použije sa bezpečnostné zariadenie, aby sa spínač prepol do polohy spiatočnú polohu len vtedy, keď stojí alebo pri nízkej rýchlosti.
2, Hnací hriadeľ motora
3, Prevodový hriadeľ nesmie počas prevádzky vibrovať a vydávať abnormálny hluk a medziľahlé ložisko a kardanový kĺb nesmú mať praskliny a uvoľnenie. Keď je prevodový hriadeľ osobného automobilu pozdĺžne umiestnený pod podlahou priestoru pre cestujúcich, musia byť ochranné zariadenia, ktoré zabránia vypadnutiu alebo zlomeniu posuvného spojenia (drážok alebo iné podobné zariadenia) prevodového hriadeľa a iným poruchám, ktoré môžu spôsobiť nebezpečenstvo. .
4, Hnacia náprava motora
Hnacia náprava musí fungovať normálne bez abnormálneho hluku.
Konštrukčná konštrukcia motora trojkolky a nízkorýchlostného vozíka musí zabezpečiť, aby rýchlosť jazdy motorového vozidla pri skutočnom používaní neprekročila jeho maximálnu konštrukčnú rýchlosť.
Vzhľad a pohyb
Klasické pokračovanie, úplne uzavreté modely T7 nasledujú dizajnový štýl modelov T8, používajú 1380 jednoradovú klasickú kabínu a všetky časti karosérie sú plne sekvenčné lisovanie, pokročilá technológia a vybavenie, aby sa zabezpečila presnosť a kvalita produktu.
Krivka karosérie je v súlade s inžinierskym dynamickým dizajnom a sú pridané nové dizajnové prvky. Nový dizajn Zhongnet a vynikajúce logo dávajú ľuďom dynamickejšiu a módnejšiu štruktúru.
Nová chrómovaná mriežka chladiča a krištáľové svetlomety sa navzájom dopĺňajú, takže predná časť vozidla pôsobí atmosféricky, čo výrazne zvyšuje povesť vozidla;
Populárne Tagy: 250cc moto nakladač triporteur, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, vysoká kvalita, na predaj
