V posledných rokoch s neustálym zhoršovaním mestského prostredia priťahujú nové energetické vozidlá reprezentované elektrickými vozidlami čoraz väčšiu pozornosť. Komerčný rozvoj elektromobilov však nie je plynulý. Feng Haizhou verí, že je to hlavne preto, že predchádzajúci problém s nabíjaním nebol dobre vyriešený. Počet kilometrov, ktoré môžu elektrické vozidlá prejsť na jedno nabitie, je obmedzený. Kvôli veľkým investíciám a nízkej účinnosti nabíjania tradičných nabíjacích staníc je ťažké realizovať rozsiahlu výstavbu, čo spôsobuje, že elektromobily trpia „úzkosťou z najazdených kilometrov“. Bezdrôtové nabíjanie má výhody pohodlia, rýchlosti, bezpečnosti, plne automatického bezobslužného nabíjania a prispôsobenia sa drsnému prostrediu. Môže výrazne znížiť náklady na výstavbu a správu nabíjacích zariadení a zlepšiť pohodlie. Popularizácia technológie bezdrôtového nabíjania môže urýchliť popularizáciu elektrických vozidiel v Číne.
ZTE pôsobí v oblasti bezdrôtového nabíjania už dlhé roky. Prostredníctvom výskumnej spolupráce priemyselných univerzít začala spoločnosť ZTE v roku 2013 s vývojom produktov a v septembri 2014 uviedla na trh zrelé produkty a riešenia. Feng Haizhou povedal, že schéma bezdrôtového nabíjania ZTE realizovala transformáciu z „vodivosti kovového média“ na „bezkontaktný bezdrôtový prenos s elektromagnetickou indukciou“. “, s jednoduchým procesom nabíjania, vysokou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu; Nabíjacie zariadenia sú zakopané pod zemou, s nízkymi požiadavkami na stavenisko a neboja sa záplav, snehu, blata, piesku a prachu.
