Pre prosperujúce poľnohospodárstvo a cestovný ruch sa Yinan spolieha na svoje jedinečné geografické výhody. Avšak v oblasti strojárskej výroby a novej energie môže Yinan stále dosiahnuť nulový prelom. Za desať rokov Yinan vytvoril priemyselný park elektrických vozidiel s rozlohou viac ako 5000 mu a prilákal mnoho domácich známych automobilových podnikov, vrátane Lvyuan, Aucma, Haibao a Jindi, s ročnou výrobnou kapacitou viac ako 3 milióny vozidiel a s hodnotou produkcie viac ako 10 miliárd. Stať sa rozvíjajúcou sa základňou čínskeho priemyslu elektrických vozidiel nie je ľahká úloha pre mesto bez relevantnej výrobnej základne. V marci 2015 Čínska federácia ľahkého priemyslu a Čínska cyklistická asociácia spoločne ocenili Yinan ako „základňu čínskeho priemyslu elektrických vozidiel“, čo naznačuje, že Yinan sa stal hlavným zoskupením domáceho priemyslu elektrických vozidiel a má kľúčovú pozíciu v tomto odvetví a rozsiahly vplyv na trhu.
Je vidieť, že priemysel elektrických vozidiel Yinan môže dosiahnuť veľké prelomy a oslnivé úspechy len niekoľko rokov po svojom začiatku, čo je nielen nevyhnutným výsledkom silného riadenia celkového rozvoja poprednými spoločnosťami, ale je tiež neoddeliteľné od silných podpora vlády okresu Yinan pre priemysel elektrických vozidiel.
Ľudia žijú bez podnikania a krajina prosperuje bez podnikania. Rozvoj miesta je neoddeliteľný od „komercie“. Prirodzene, nevyhnutná je komunikácia medzi úradníkmi a podnikateľmi. Dôležitosť vytvorenia dobrých vzťahov medzi úradníkmi a podnikateľmi je samozrejmá. "Sila je ako oheň. Podnikatelia sa nemôžu zohriať, ak sú ďaleko, a ak sú príliš blízko, spália sa." Toto je výsmech niektorých súkromných podnikateľov pri moci, čo odráža aj problémy, ktoré vo vzťahu medzi vládou a biznisom dlhodobo existujú.
