Na území čínskeho trojkolkového priemyslu bol severovýchodný región, ktorý nemá ani obrovský spotrebiteľský dopyt, ani ťažké podniky, vždy v pozícii „vzdávania sa nezávislosti“, ale defekt „vrodeného nedostatku“ túto bohatú čiernu zem nepriviedol k strate. trojkolky. Keď Henan, Shandong, Jiangsu a ďalšie populárne regióny zažívajú zmeny spôsobené priemyselnou konkurenciou, severovýchodný trh sa vydal na cestu rozvoja s vlastnými charakteristikami. Hoci nikdy nebol energický, kráčal stabilne a vytrvalo.
Mimo priesmyku sú jaskyne
Vychádzame zo SHANGUAN a vkročíme na čiernu zem, čelíme nekonečnej pláni a štipľavému studenému vetru. Táto oblasť, známa ako „priemyselná kolíska“ novej Číny, sa usiluje o vlastnú transformáciu a inováciu a trojkolka zohráva úlohu priekopníka ekonomického rozvoja.
Tri severovýchodné provincie, ktoré sa skladajú z Liaoning, Jilin a Heilongjiang, majú rozsiahle územie, rozvinuté poľnohospodárstvo a vysoký stupeň poľnohospodárskej mechanizácie, čo poskytuje pohodlné ohnisko na pestovanie trhu s trojkolkami. Ako najbežnejší výrobný a dopravný prostriedok v miestnej poľnohospodárskej výrobe niet pochýb o významnom postavení a dopyte po trojkolke na trhu.
